019 麻扎达坂[1/2页]

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    早上醒来，天已经放晴，太阳出来了，碧空如洗。放眼四周，一片白茫茫的纯洁世界，仿佛回到世界的初次盛开，一尘不染。

    花儿比我起的早，正在做早餐，看到她表现的挺正常，心里悬着的一块石头落了下来。我赶忙过去隔壁的房间，向昨晚提供了帮助的几位骑友再次表达谢意。在这么危险的时候，是骑友们伸出援手，让我们安然度过难关。

    我溜达204废弃道班，看到房间里、走廊上写满了骑友们神经质的留言和涂鸦，只有骑友才能看懂的语言和涂鸦，不是骑行新藏线的人不一定能看懂。不同年代、不同时间段骑行新藏线的人，互相遇不到，是通过在走廊和墙壁上的留言和涂鸦进行交流，是隔时空的对话。

    海拔4540米的204废弃道班，是臭名昭著的“高原反应高发地”，不少从库地村骑自行车上来在这里住宿的人，在这里都会有不同程度的高原反应。昨晚扎营的骑友中，有两位车友的高原反应比较严重，一夜呼吸困难，头痛欲裂，不敢睡，怕醒不来。两位高原反应车友经过再三考虑，决定放弃继续骑行新藏线。

    走出204废弃道班，道班外面的路面的积雪，太阳一晒逐渐融化。来得快，去的也快，好像昨天是梦境一样的不真实，麻扎达坂的天气是说变就变。

    和204废弃道班往上是比较开阔的地带不同，昨天上山的路面是背阴处，山高谷深，那里的路面应该还有很多积雪。而且早上这么早，没有车翻过麻扎达坂过来回去叶城。两位高原反应严重的车友只好冒着危险，顶着头疼欲裂、干咳想吐，准备骑着自行车溜坡到库地村。下到低海拔的库地村，然后再搭车回叶城，憾别新藏线。

    继续往前骑的骑友们吃完各自的早餐，先后往麻扎达坂方向出发了。

    204废弃道班离麻扎达坂已经不远了，只有11公里持续上坡，然后是24公里持续陡下坡到麻扎兵站。11公里的上坡，对于内地路况来说不算什么，但是起点就是海拔4540米，骑上麻扎达坂不是一件简单的事。

    新藏线从来不缺“大神”，有些骑友的“发动机”强劲，体力比较好，从麻扎达坂下坡到麻扎兵站后，不在麻扎兵站休整，继续骑到k288或k301扎营，甚至翻过黑卡达坂去三十里营房。骑自行车旅行“日行千里。”，令人叹服。

    吃过早餐，收拾停当，时间已经11点多，我们是当天最后一波离开204废弃道班的骑行者。路面的积雪大部分都化掉了，只有小部分在负隅顽抗。雪水在低矮的路面上形成水流，冲刷路面，把那些好的、不好的记忆都冲进了路沟里。

    麻扎达坂受多变气候影响，路面就在热冷、干湿频繁反复交替中快速分崩离析，大货车一压就碎裂，变成坑洼粉面的路面，这在麻扎达坂下坡那面的表现更为明显。

    昨天推车上来，后面又一次被雪冻住的刹车、变速器、牙盘都已经化掉。出发不久，路依旧在山谷中穿行，两边是不高但却是层层叠叠的山。山上的积雪很多，白茫茫一片，雾气腾空，像一排排蒸笼。

    继续爬麻扎达坂。雪过天晴，暖暖的阳光爱抚着全身，每个毛孔都透着温暖和舒适。心情也跟着阳光灿烂起来。尽管总是喘着粗气，但是心情太好，憋不住，一路歌声一路行。

    往前爬坡没多远，就远远地就可以看见盘旋而上的山道，远方与白云相接的那个地方，就像摸金校尉一路打怪通关，破除重重机关，终于进入主墓室，看见了墓主人的棺椁，那里就是麻扎达坂！！！“死亡高地”的顶点，终于得以远

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